Opis:
Koloidalna zawiesina smaru stałego na bazie dwusiarczku molibdenu (MoS2) w
oleju mineralnym. Dwusiarczek molibdenu, znajdujący się w tym dodatku
wytwarza na powierzchniach podlegających tarciu wysokiej jakości film
olejowy, który zapobiega zużyciu silnika. MoS2 ma doskonałe właściwości
smarne i dużą odporność na ścinanie, przez co zwiększa efektywność pracy
silnika oraz wydłuża jego żywotność. Przetestowany pod kątem turbosprężarek i
katalizatorów.

Właściwości:
- zmniejsza zużycie oleju i paliwa
- zmniejsza docieranie i zużycie eksploatacyjne
- dłuższa żywotność silnika bez kosztownych napraw,
- najwyższa stabilność termiczna
- całkowicie kompatybilny z filtrami
- mieszalny ze wszystkimi dostępnymi w handlu olejami silnikowymi
- zwiększa płynność działania
- doskonałe właściwości w zakresie pracy awaryjnej

Dane techniczne:
Zawieszenie bazowe MoS2
Kolor / wygląd czarny
Zawartość ciał stałych ~ 3%
Gęstość w 20 ° C 0,9 g / cm³ DIN 51757
Temperatura zapłonu 201 ° C DIN ISO 2592
Temperatura krzepnięcia -20 ° C DIN ISO 3016
Zapach charakterystyczny
Postać ciecz
Lepkość przy 40 ° C 95 mm² / s

Obszary zastosowań:
Dodawany do olejów smarowych silników, sprężarek,
pomp a zwłaszcza silniki samochodowych (benzynowe i wysokoprężnych).
Mieszalny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi.

Zastosowanie:
Dodać 5% (50 ml na litr oleju) dodatku do oleju do silnika olejowego; w
motocyklach z mokrym sprzęgłem dodać 2% (20 ml na
litr oleju). Można dodać w dowolnym momencie do oleju silnikowego.
Przed użyciem wstrząsnąć pojemnikiem.

Dostępne opakowania:
0,3L Puszka metalowa 8342

Komentarz:
Maksymalna dawka dla motocykli z tzw. mokrym sprzęgłem wynosi 2%!